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Description
Lubrifiant pour motos de compétition - 100% synthétique - Technologie ESTER Core.
Lubrifiant haute performance développé pour les " Factory Team " et conçu pour offrir un meilleur contrôle de l'embrayage et une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans des conditions tout-terrain extrêmes.
Applications
- Pour les moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage humide ou sec.
- Moteurs de course fonctionnant à très haute température et à bas ou haut régime : Dirt bikes, Cross bikes, MX, ... Autres utilisations : ATV, UTV...
Propriétés Et Avantages
- Au-dessus des normes existantes Compatibilité avec les embrayages humides vérifiée par le test JASO T904. Equipe de référence Deletang Endurance, GMT94 endurance, Rinaldi Yamaha World MX Puissance moteur supplémentaire jusqu'à 3% : Technologie Double Ester.
- Les tests tribologiques réalisés ont mis en évidence le faible coefficient de traction du polymère choisi et des esters complexes.
- Le faible coefficient de traction réduit les frottements internes du moteur et augmente ainsi la puissance.
- Protection du moteur : 0% de perte de cisaillement au test Bosch ASTM D6278
- Protection de la boîte de vitesses : résistance au cisaillement améliorée de 66% lors des tests KRL 20 heures (CEC L-45-A-99) - test conçu à l'origine pour les lubrifiants de boîte de vitesses, 10 fois plus sévère que le test Bosch.
- Plus de puissance à la roue arrière : amélioration du blocage de l'embrayage humide. Performance optimale du moteur jusqu'à la fin de la course.
- Vidange d'huile : Selon votre propre utilisation. Peut être mélangé avec des lubrifiants synthétiques ou minéraux.
Spécifications
- 15W60
- SAE J 300
- JALOS - Compatibilité avec les embrayages humides "Wet clutch" vérifiée par le test JASO T903
