Shell Rimula Ultra 5W30

Huile pour moteur diesel "Heavy Duty" entièrement synthétique.
Shell Rimula Ultra 5W-30 contient la technologie d'additifs "Low-SAPS" de Shell et un ensemble unique d'éléments anti-usure. L'effet protecteur renforcé par la technologie des huiles de base synthétiques permet de prolonger les intervalles d'entretien et de réaliser des économies de carburant. Convient parfaitement aux moteurs Euro 4, Euro 5 et Euro 6.

• Particulièrement adapté à une large gamme d'applications pour les camions et les transports dans les moteurs diesel modernes à usage intensif et à faibles émissions d'échappement. Particulièrement adapté aux flottes mixtes équipées de moteurs Euro 4, Euro 5 et Euro 6.

• Économie de carburant.
  Utilisant la technologie la plus avancée de Shell, Shell Rimula Ultra offre une meilleure économie de carburant* qui permet d'économiser sur les coûts de carburant sans compromettre la durabilité de la protection contre l'usure. *Par rapport aux huiles à viscosité plus élevée comme SAE 15W-40, SAE 10W-40 et SAE 10W-30.
• Économies d'entretien.
  Shell Rimula Ultra répond aux exigences des intervalles de vidange très longs des moteurs les plus récents de la génération Euro 6 à la génération plus ancienne. Cela permet d'optimiser les programmes de maintenance et de mieux contrôler les coûts de maintenance.
• Compatibilité avec les systèmes de post-traitement d'échappement.
  La formulation avancée à faible teneur en cendres de Shell Rimula Ultra 5W30 empêche l'encrassement et la désactivation des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les filtres à particules, les catalyseurs d'oxydation et d'urée, aidant ainsi les véhicules à rester conformes et à maintenir une consommation de carburant minimale.
• Usure minimale, dépôts minimaux.
  La technologie unique des additifs de Shell Rimula Ultra 5W30 assure le plus haut niveau de propreté des pistons, important pour la longévité du moteur.

• ACEA E9, E7, E6
• API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20081
• Deutz DQC IV-10 LA
• IVECO TLS E6 (Voldoet aan de eisen)
• JASO DH-2
• MACK EO-O Premium Plus
• MAN M 3477, MAN M 3677
• MB  228.51
• MTU Categorie 3.1
• Renault Truck RLD-3
• Volvo VDS-4
• Scania LDF-4