Motul 8100 Eco-Lite 0W20

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 est une huile moteur 100% synthétique "Fuel Economy" spécialement conçue pour les moteurs essence récents, atmosphériques ou turbocompressés, à injection indirecte ou directe, conçue pour utiliser un faible frottement, très faible HTHS (haute température Viscosité à cisaillement élevé. MOTUL 8100 Eco-lite 0W-20 répond à toutes ces exigences de performances et de durabilité très exigeantes de GM, en particulier pour la norme dexos1, la compatibilité totale avec l'utilisation de biocarburants tels que le GPL (gaz de pétrole liquéfié), le CNG (gaz naturel comprimé) et bioéthanol (tel que disponible à la station).

• Convient aux moteurs à essence modernes qui nécessitent une classe de viscosité 20 et un lubrifiant économiseur de carburant (normes API SP-RC, API SP et / ou ILSAC GF-6a).
• GM-dexos1 GEN2 approuvé pour tous les nouveaux moteurs à essence GM nécessitant cette approbation: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL et VAUXHALL.
• Convient pour le convertisseur catalytique.

• La norme API SP est entièrement rétrocompatible avec les exigences API SN et toutes les normes API précédentes. La spécification API SP-RC "Resource Conserving" impose des exigences encore plus élevées en matière de conservation de l'énergie.
• Les lubrifiants API SP offrent une excellente résistance à l'oxydation, une meilleure protection contre les dépôts, une meilleure propreté du moteur, une protection anti-usure et des performances améliorées à basse température pour des économies de carburant tout au long de la vie de l'huile.
• Le grade de viscosité SAE 0W-20 minimise le frottement hydrodynamique du lubrifiant, permettant des économies de carburant, en particulier lorsque l'huile est froide.
• Améliore le débit d'huile au démarrage, monte plus rapidement la pression d'huile, augmente la vitesse plus rapidement et atteint la température de fonctionnement.

• API SERVICE SP-RC
• ILSAC GF-6a
• CHRYSLER MS-6395
• FORD WSS M2C 947-A / FORD WSS M2C 947-B1
• FIAT 9.55535-CR1