Shell Rimula R6 M 10W40

Shell Rimula R6 M 10W-40, huile moteur synthétique pour moteurs diesel professionnels, se caractérise par une technologie d'additif multi actifs contenus dans une huile de base synthétique procurant un niveau de protection élevé et rallonge les périodicités de vidange tout en garantissant une excellent niveau de protection contre l'usure induit par les suies et les dépôts sur les pistons et le moteur. 
Shell Rimula R6 M permet également des économies de carburant et convient pour la majorité des moteurs Euro 4 et Euro 5 sans filtre à particule.

• Particulièrement destinée à un large éventail de véhicules de transport utilisant des moteurs à faible émission de marque Mercedes-Benz et MAN.
• Recontre ou surpasse également les niveaux de performance exigés par d'autres constructeurs tels que Volvo, Deutz, Cummins, Mack.
• Shell Rimula R6 M répond aux dernières exigences de la plupart des constructeurs Européens concernant leurs moteurs Euro 4 et Euro 5 sans filtre à particule.
• Pour les moteurs Scania, nous recommandons d'utiliser Shell Rimula R6 MS.
• Pour des niveaux de performance et de protection améliorés des moteurs à faible émission de dernière génération, et plus particulièrement ceux équipés de filtre à particule, nous recommandons l'utilisation de nos produits spécialement conçus pour ces moteurs, Shell Rimula R6 LM ou Shell Rimula Ultra.

• Economie des coûts de maintenance : Shell Rimula R6 M rencontre les exigences d'allongement des périodicités de vidange préconisées par les principaux constructeurs tels que Mercedes-Benz, MAN, Volvo et
  d'autres afin d'optimaliser les coûts de maintenance et de maximaliser la disponibilité de l'équipement sans pour autant compromettre sa longévité.
• Propreté exceptionnelle des pistons : Shell Rimula R6 M utilise une technologie d'additif avancée bâtie sur la réputation et performances des huiles moteur Shell Rimula permettant un niveau élevé de propreté des
  pistons essentiel pour assurer une longue vie du moteur. 
• Faible usure - Longévité de la vie du moteur : Shell Rimula R6 M rencontre les niveaux exigeants de protection contre l'usure requis par les principaux constructeurs de moteur Américains, Européens et Japonais. Shell Rimula R6 M permet de maitriser les effets du polissage et d'usure du système de distribution en maximisant de la sorte la longévité du moteur.
• Economie de carburant : Grâce à une consommation diminuée, vis-à-vis d'huiles de viscosités plus élevées, Shell Rimula R6 M vous permet une réduction de votre budget carburant.

• ACEA E4, E7
• API CI-4
• Caterpillar ECF-2
• Cummins CES 20078
• Deutz DQC IV-10
• IVECO T3 E4 (Voldoet aan de eisen)
• MAN 3277, 3377
• MB-Goedkeuring 228.5
• Volvo VDS-3