Total Rubia Optima 1100 15W40

Total Rubia Optima 1100 15W-40 est un lubrifiant minéral pour moteur Diesel, adapté aux applications routières, sur la base de la dernière spécification CK-4.
Les produits Rubia Optima, formulés à l’aide de la technologie Inno-Boost, contiennent  le juste mélange de molécules anti-oxydantes ultra-résistantes. Ces molécules actives empêchent la formation de radicaux et préservent l’intégrité des chaînes hydrocarbonées. Par conséquent, l’huile moteur garde une viscosité stable et conserve ses propriétés plus longtemps.

• Rubia Optima 1100 15W-40 a été développé pour les moteurs Diesel poids lourds de toute dernière génération et est également adapté aux moteurs Diesel existants grâce à sa rétrocompatibilité.
• Grâce à sa technologie « Low SAPS » (à bas taux de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre), Rubia Optima 1100 15W-40 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel.
• Rubia Optima 1100 15W-40 permet de couvrir un parc automobile réunissant plusieurs marques avec un seul produit.

• Rubia Optima 1100 15W-40 possède une excellente stabilité au cisaillement, lui permettant de maintenir une bonne lubrification dans les conditions sévères et protège le moteur contre l'usure. Rubia Optima 1100 15W-40 possède une stabilité à l'oxydation renforcée qui empêche la formation de dépôts et protège les moteurs nouvelle génération opérant à des températures élevées.
• Rubia Optima 1100 15W-40 est formulé pour contrôler l'aération, limitant la formation de bulles d'air dans l'huile pour une meilleure efficacité du moteur. Des additifs de performance jouent un rôle de détergent ainsi que d’agent dispersant et anti-usure et contrôlent la formation de suie, de boue et de dépôts afin de garder propres les pièces les plus sensibles du moteur. 

• ACEA E7, E9, E11
• API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/SN
• Cummins CES 20086
• DDC DFS 93K222
• Mack EO-S 4.5
• DTFR 15C100
• Renault Trucks RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• Ford WSS-M2C171-F1
• DAF
• IVECO