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DESCRIPTION
Eni i-Sigma top MS 10W-40 est une huile Synthetic Technology adaptée à la lubrification des moteurs Diesel de véhicules industriels de dernières générations équipés de systèmes de posttraitement des gaz d'échappement et utilisés dans des conditions difficiles. Ce produit permet de respecter les intervalles maximums de vidange préconisés par les constructeurs. Il peut également être utilisé dans les moteurs Diesel stationnaires et les moteurs à gaz de véhicules industriels.
APPLICATIONS
- Eni i-Sigma top MS 10W-40 est un lubrifiant pour moteurs Diesel de véhicules industriels utilisant les dernières technologies d'additivation et respectant les récentes spécifications internationales ou émises par les constructeurs.
PROPRIÉTÉS ET AVANTAGES
- La formulation low SAPS (Cendres sulfatées, Posphore, Soufre) permet une réduction des dépôts nocifs et prolonge la durée de vie des dispositifs de traitements des gaz d'échappement.
- Les propriétés 'Fuel Eco' du produit permettent de réaliser des économies de carburant remarquables par rapport aux lubrifiants conventionnels.
- Il offre une excellente protection contre l'usure et la corrosion, assure des pertes limitées par évaporation et une bonne détergence, et permet de maximiser les performances et la durée de vie du moteur.
SPÉCIFICATIONS
- ACEA E6, E7, E9
- API CK-4
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel 93K218
- Deutz DQC IV-10 LA
- JASO DH-2-17
- MAN M 3271-1
- MACK EO-O PP (Approved)
- MAN M 3477 (Approved)
- MB-Approval 228.51
- MTU type 3.1 (Approved)
- Renault VI RLD-3 (Approved)
- Scania Low Ash (Feedback)
- Volvo VDS-4 (Approved)
