Description
Bardahl XTG CVT - Huile de synthèse très haute performance formulée pour les boites de vitesses CVT (Continously Variable Transmission) à variation continues, à chaines ou à courroie.
Applications
- La XTG CVT Bardahl permet de limiter la surconsommation de carburant des véhicules à boite CVT.
Propriétés Et Avantages
- Point d’écoulement très bas
- Indice de viscosité élevé et stable
- Performances de friction idéale
- Performances anti-vibration
- Intervalle de vidange étendu
- Haute résistance contre la corrosion
- Bonne résistance contre l’oxydation
- Anti-usure, anti-mousse, anti « Broutage »
Spécifications
- BMW - Mini Cooper EZL799 / EZL799A
- MERCEDES 236.20
- VW G 052 180/ G 052 516
- NISSAN NS-1/ NS-2/ NS-3
- HONDA HMMF (without starting clutch)/ HCF2
- MITSUBISHI SPIII (only in CVT)/ CVTF-J1/J4/J4+
- SUBARU
- ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2 /
- Lineartronic High Torque (HT) CVTF / Lineartronic
- chain CVTF/CVTF II
- DAIHATSU AMIX CVTF DC/DFE / DFC
- SUZUKI CVTF TC/ 3320/ NS-2/ Green 1/ Green 2/ Green 1V
- HUYNDAI CVT-J1/ SPIII (CVT Model)
- KIA CVT-J1/ SPIII (CVT Model)
- CHRYSLER JEEP DODGE NS-2 / Mopar CVTF+4
- TOYOTA CVTF TC/FE
- FORD WSS-M2C928-A
- MOPAR CVTF+4
- MAZDA JWS 3320
- GM DEX-CVT