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Description
Valvoline All Fleet Extra 15W40 est une huile moteur conventionnelle de haute qualité pour usage intensif. Formulée avec des technologies d'additifs modernes pour offrir une performance et une protection maximales du moteur.
Applications
- L’huile moteur All Fleet Extra convient pour les moteurs diesel à usage intensif des camions, des autobus et des machines tout-terrain.
- Convient pour les moteurs diesel à usage intensif dotés de systèmes de recirculation des gaz d'échappement (RGE) et de réduction catalytique sélective (RCS).
- Répond aux recommandations des principaux constructeurs de moteurs diesel à super-hautes performances (UHPD).
- Pas recommandée pour les filtres à particules diesel (FAP).
Propriétés Et Avantages
- Protection et performance extrêmes
L'huile moteur à usage intensif toute flotte est formulée avec des huiles de base de haute qualité et des technologies d'additifs modernes afin d’assurer une protection et une performance extrêmes dans toutes les conditions de fonctionnement des applications pour flotte mixte de camions, autobus et/ou tout-terrain. - Performances de démarrage à froid
Un débit d'huile instantané à très basse température permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale après l'allumage. - Contrôle de l'oxydation
Formulée avec des huiles de base de haute qualité pour fournir un excellent contrôle de l'oxydation à haute température. - Propreté du moteur
Des additifs de détergence soigneusement sélectionnés ont démontré qu'ils permettaient de réduire les dépôts au minimum et d'aider à maintenir le moteur propre. - Applications pour flottes mixtes
Une technologie éprouvée et fiable pour une utilisation dans des application de flotte mixte de camions, autobus et tout-terrain. - Protection contre l'usure
La combinaison d’une huile de base de haute qualité et d'une technologie d’additifs modernes permet une excellente protection contre l’usure dans différentes conditions d’utilisation.
Spécifications
- ACEA E7
- API: CI-4, CH-4
- Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
- Cummins CES 20077/78
- DDC 93K215
- Global DHD-1
- MAN M 3275-1Deutz DQC III-18
- MB-Approval 228.3
- MTU Type 2
- Volvo VDS-3
- Renault RLD/RLD-2
- Mack EO-N, EO-M Plus
