Valvoline Nettoyant Système Diesel (890604)

Valvoline Nettoyant Système Diesel est un additif de nettoyage direct à hautes performances pour tous les moteurs diesel. Particulièrement efficace pour le nettoyage instantané des buses d'injection à commande électronique ou mécanique. Garantit la propreté du système d'injection.

• Convient pour tous les moteurs diesel des véhicules particuliers.
• Utilisation recommandée : À utiliser avant tous les travaux de réglage et de métrologie des émissions (particules de suie).
• À utiliser lorsque :
• Les relevés des émissions présentent des problèmes.
• La production de suies est élevée
• Des travaux de réparation sont effectués sur les systèmes d'injection
• Les performances du moteur chutent

• Nettoyage très efficace du système diesel : Un agent nettoyant spécialement efficace pour nettoyer le système d'injection. Élimine les dépôts nocifs pour contribuer à rétablir les performances du moteur.
• Contribue à rendre au moteur toutes ses performances Particulièrement recommandé lorsque les performances du moteur sont faibles, que la consommation de carburant et la production de suies sont élevées ou que les relevés des émissions indiquent des problèmes.
• Réduit la production de fumée : Améliorer la combustion réduit la production de fumée, en particulier sous pleine charge.

• Le processus de nettoyage peut se faire de deux manières : au niveau du réservoir ou au niveau du filtre.
• 1 flacon métallique (300 ml) convient pour un moteur d'une cylindrée allant jusqu'à 3 000 cm³.
• Processus de nettoyage au niveau du réservoir : L'effet nettoyant optimal est atteint en ajoutant le contenu du flacon métallique (300 ml) à 30 litres de carburant. Ajoutez le contenu du flacon (300 ml) au réservoir. Effectuez un essai sur route (si possible 30 km d'autoroute). 
• Processus de nettoyage au niveau du filtre (à l'atelier) : Remplacez le filtre.
• Remplissez le filtre avec tout le produit Diesel System Cleaner (300 ml). Remontez le filtre. Évacuez l'air. 
• Le processus de nettoyage va durer environ 10 minutes en modifiant le régime moteur jusqu'à max. 2 000 tr/min.